转弯输送机的负载是一种典型的恒转矩负载，而且不可避免地要负荷起动和制动。电动机的启动特性与负载的启动要求不相适应在转弯输送机上比较突出。 一方面为了保证必要的驱动力矩，电机起动时的电流要比额定运行时的电流大6-7倍。要保证电动机不因电流的冲击过热二烧坏，电网不因大电流是电压过分降低，这就要求电动机的启动要尽量快，既提高转子的加速度，使启动过程不超过3~5s。
输送机驱动装置是整个转弯输送机的动力来源，它由电动机，耦合器，减速器，联轴器，传动滚筒组成，驱动滚筒有一台或两台电机通过各自的联轴器，减速器，和链式联轴器传递转矩给传动滚筒、减速器有二级，三级以及多级此轮减速器，第一级为直齿圆锥齿轮减速传动，第二，三级为斜齿圆柱降速传动，联接电机和减速器的联轴器有两种，一是弹性联轴器，一种是液力联轴器。为此，减速器的锥齿轮也有两种：用弹性联轴器时，用第一种锥齿轮，轴头为平键联接。用液力耦合器时，用第二种锥齿轮，轴头为花键齿轮连接。
传动滚筒采用焊接结构，主轴承采用调承，传动滚筒的机架与电机，减速器的机架均安装在固定大底座上面，电动机可安装在机头任一侧。